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“减负之战”再下一城 给“竞赛热”全面降温

2019-05-20 08:33 来源:中国日报网

  “减负之战”再下一城 给“竞赛热”全面降温

  百度然而临近年根儿,火车票、飞机票一票难求,旅游景点、大小庙会人潮汹涌。韩国首尔中央地方法院22日晚对前总统李明博签发逮捕令。

李明博还涉嫌通过其实际控制的汽车零部件制造企业DAS公司,非法挪用大约350亿韩元(约合3293万美元)资金,用于政治活动和个人用途。一年365天花费91250欧元(约合人民币71万元),你的年薪有这么多吗?据欧洲理事会日前提交的2016年欧洲监狱系统报告显示,圣马力诺(708欧元)、瑞典(359欧元)和挪威(344欧元)为欧洲监狱囚犯花费的前三名。

  11、中央宣传部统一管理出版工作。为解决问题,2007年起福冈县通过划设特定赏樱区域引进预约制,同时,将对预约制赏樱指定区域进行收费,收入将用于充实巡逻警卫和夜间照明,指定区域以外可以免费使用。

  14、中央统战部统一管理宗教工作。  据《联合报》报道,针对2016年7月的台湾海军“雄三导弹误射案”,台“监察院”昨天通过弹劾,包括“金江”号巡逻舰正副舰长林伯泽少校、林清吉上尉,以及一三一舰队长胡志政少将等九名军士官,移送“司法院”公务员惩戒委员会。

赵氏补充说:“我们欢迎越来越多的游客到访,但我们也已经准备好面临关闭长滩岛可能带来的影响。

    中国嘉德(香港)春季拍品总估值4.4亿港元,其中包括华人抽象大师赵无极展现豁达人生心绪与浓厚东方精神的作品《25.06.86桃花源》、旅美华人朱元芝描绘巴黎初春繁景的30年代大尺幅《公园漫步(巴黎索邦神学院广场)》。

    郎世宁在宫廷内创作的《十骏犬图》轴10幅,画了10条品种高贵的名犬,分别命名为“霜花鹞”、“睒星狼”、“金翅猃”、“苍水虬”、“墨玉璃”、“茹黄豹”、“雪爪卢”、“蓦空鹊”、“斑锦彪”和“苍猊”。他另接受“联晚”专访,指不能因为讨厌他,就利用不实指控“置人于死地”,台湾学术界从未发生如此长期、利用行政手段持续造谣、抹黑的政治恐怖攻击;各种指控都是莫须有,还要动员族群仇恨把台湾大学自主与学术自由彻底空骸化,“现在是要走向麦卡锡主义的学院大猎巫?”管中闵说,事情总要有个段落。

  一年365天花费91250欧元(约合人民币71万元),你的年薪有这么多吗?据欧洲理事会日前提交的2016年欧洲监狱系统报告显示,圣马力诺(708欧元)、瑞典(359欧元)和挪威(344欧元)为欧洲监狱囚犯花费的前三名。

  这不仅增进了东盟及其成员国与中国继续保持接触与合作的信心,也奠定了未来南海地区形势能够持久和平的重要基础。2017年9月14日,浙江美术馆内,一位参观者在观看版画作品《陈望道翻译〈共产党宣言〉》。

  面向大家庭的经济型车型,如现代的£26,000八座i800MPV和双龙的£28,000七座RextonSUV,也属于严打范围的车型,该税级的所有新款车型都需要额外支付£500的税金。

  百度他另接受“联晚”专访,指不能因为讨厌他,就利用不实指控“置人于死地”,台湾学术界从未发生如此长期、利用行政手段持续造谣、抹黑的政治恐怖攻击;各种指控都是莫须有,还要动员族群仇恨把台湾大学自主与学术自由彻底空骸化,“现在是要走向麦卡锡主义的学院大猎巫?”管中闵说,事情总要有个段落。

  中国维护南海安全与稳定的能力和信心显著提高,这源于国家在各领域不断提升的综合实力和能力,源于全国人民对国家建设和平与繁荣的南海所给予的鼓励与支持。  中国嘉德(香港)总裁胡研研介绍,2018年嘉德的专家团队将到世界各地寻找征集珍品,拍卖的精品艺术品会再上高峰。

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“减负之战”再下一城 给“竞赛热”全面降温

2019-05-20 21:31 | 北京时间 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:在参与C919飞机维修性设计分析评估工作中,说起维修性设计工作,飞机后附件舱的设计要实现维修可达性。

今天晚上,网友Nini报料称:下午在朋友圈看到小学同学发的消息,我的小学同学叶群峰,是这次大飞机的工程师,是宁海前童人,大学在西北工业大学念的。赞一个!

随后,记者联系上了网友Nini,她叫童丹阳,是宁海前童人。

“我们是前童小学的同学,后来他去了西北工业大学,我在宁波,当时还经常写信联系的,工作后有很长一段时间失去联系了。”童丹阳说,小学时这位同学思维比较活跃,成绩也是中上。

去年,她和叶群峰同学联系上后加了微信,“平时没见他发什么朋友圈,今天突然发现他连发了几条C919的朋友圈消息,才知道他在参与这个项目。”

记者了解到,自1998年西北工业大学毕业后,叶群峰曾先后在上海航空公司、上海波音航空改装维修工程有限公司担任工程师,有着十多年的一线维修经验,是一位不折不扣的“老机务”。

2009年,为了研发国产飞机的梦想,叶群峰进入上海飞机设计研究院产品支援部维修工程室。他全力投入型号研制工作,尤其在C919大客机维修性设计和ARJ21的交付运营管理中表现杰出。曾获中国商飞公司ARJ21新支线飞机项目年度先进个人等称号。

说起维修性设计工作,叶群峰说他的工作,其实就是在“挑刺儿”。

“维修性设计,是要使飞机可维修且便于维修,因此必须在参与飞机设计时就要考虑维修问题,这就避免不了和飞机研发设计人员争论。”直爽的叶群峰,在参与各型号飞机设计过程中经常与同事进行无数次“唇枪舌剑”,直到说服对方或者自己被说服为止。

在参与C919大飞机研发设计过程中,叶群峰提出了“飞机后附件舱的设计要实现维修可达性”的建议。他认为,飞机后附件舱是用于存放零散设备的地方,应该安装拉手、踏板等装置,使维修人员轻易地接触到相关的仪表、设备,方便维修。

但是,也有设计人员提出不同意见,认为这些装置会影响设计美观。双方争论相持不下,最后叶群峰还是说服了对方。

正是在这样一次次的交锋中,国产飞机的维修性不断得到优化。

在参与C919飞机维修性设计分析评估工作中,叶群峰还主持建立“虚拟维修仿真试验室”,为飞机的维修性“把关”。这是一种运用三维数模虚拟现实的数字化验证手段,能够模拟正常的机务维修操作,让维修中可能发生的问题及早暴露出来。

除了技术研发工作外,叶群峰还承担着部门管理的责任。每位新员工加入上飞院,都会收到一本“管理手册”和“技术手册”。其中,“技术手册”足足300页,里面不仅介绍了基本技术知识,还详细记录了前辈们的设计经验总结。这是叶群峰带领同事们一起编制的。

2014年8月,叶群峰开始担任ARJ21项目管理部部长助理,主管飞机的交付运营管理。为了保证飞机能够稳妥顺利地交付,叶群峰和他的团队可谓倾尽心力。

民航局的适航审查、成都航空的技术要求、民航飞行员对操作程序的意见……研制成功只不过是万里长征的第一步,大飞机飞上蓝天的道路远比想象中艰辛。

为了协调各方面的意见,叶群峰组织了无数次研讨会、攻关会。有时分歧发生在一些未被意识到的小细节上。叶群峰把这些意见转达给了研制团队,迅速做出了修正。

对未来,叶群峰充满憧憬:“作为上飞院的一分子,我特别有成就感。我们更期待国产飞机能实现市场成功、商业成功,将来可以在全球的机场上都能看到中国制造的大飞机。”

飞机制造,被誉为“制造业上的皇冠”。从设计、试制、试验、试飞,到生产、交付,每一个环节都堪称千锤百炼。正是像叶群峰这样有志于航空事业的人才,用他们的汗水和智慧,使国产飞机翱翔蓝天。

作为宁波人,我们更为他见证国产飞机翱翔蓝天的梦圆之路感到自豪。

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